奥迪2016年在华销量冲破58万辆,稳居奢华车榜首

在小排量车购买税减半政策的刺激下,2016年的车市并没有延续2015年的疲软,而是呈现了超越预期的增加。在以德系三强为代表的奢华车市场,2016年的市场表示也较为强劲。此中,奥迪品牌以盘踞中国奢华车市场近三分之一的市场份额,在德系三强中稳居首位。销量上形成已久的“ABB”格式不容超出。日前,盖世汽车从一汽-民众奥迪官方懂得到,2016年,奥迪品牌在华累计销量达58.9万辆,同比增加3.7%。此中,国产车型销量为53.9万辆,占总销量比重逾91.5%。奥迪A3涨势迅猛,多款国产车型担纲“销量主力军”脚色从奥迪品牌国产车型在总销量的占比中可以看出,2016年,奥迪国产车型销量表示相当强劲。此中,奥迪A3家族增速显明,而奥迪Q3、奥迪Q5以及中期改款的奥迪A6L,均在细分市场取得骄人的成就。具体来说,奥迪A3凭借年青化的外不雅设计和较高的性价比上风,在2016年斩获近8.84万台的销量事迹,同比劲增30.6%,这一成就远远领先于竞品宝马1系;中期改款车型新奥迪Q3往年全年销量为8.94万辆,同比增加27.7%,这一销量几乎是竞品宝马X1销量的两倍。奥迪Q5往年在国内的累计销量冲破13万辆,居奢华B级SUV销量榜首,这是今朝为止,该细分市场独一一款月销量破万的车型;比拟2015年,奥迪Q5全年销量实现10.8%的增加。别的一款挤进“万辆俱乐部”的主销车型则是奥迪A6L,2016年,奥迪A6L实现了中期改款,凭借多年来在中国市场积聚的产物和口碑上风,新奥迪A6L在奢华C级车市场延续其“霸主”位置,2016年实现销量13.79万台。 此外,全新奥迪A4L也在2016年9月换代上市,因为处在新旧车型瓜代和新车型产能爬坡阶段,其销量存在必定的市场性波动,但相对于旧款,全新奥迪A4L多达90%以上的优化进级,使得其在产物力和用户口碑方面的上风显明,2017年的市场表示值得等待。深化全价值链本土化系统,产物以年青、个性化为导向作为较早进进中国市场的奢华品牌,奥迪的本土化过程始终走在前列。在与一汽长达29年的合作中,奥迪树立了以“全价值链本土化”为焦点的“一汽-民众奥迪模式”。现在,一汽-民众奥迪已经形成集研发、出产、采购、营销周全成长的系统才能。在产物范畴,今朝一汽-民众奥迪拥有A6L、A4L、Q5、Q3、A3 Sportback、A3 Limousine六款国产高级车型。在曩昔的2016年,也是奥迪的“产物年夜年”,其宣布了TTS、A4L等全新换代的重磅车型,以及RS 6 Avant、A4 allroadquattro等个性化车型,更有A6L、Q3等中期改款车型。 在发卖渠道的扶植上,今朝,奥迪在华已经形成笼罩191个城市、449家授权经销商的强盛发卖收集。与此同时,其还经由过程多种终端发卖模式打造多元化的办事。在以“愉悦用户”为焦点的“领先者计谋”领导下,奥迪在华实现了产物发卖构造、用户满足度和品牌形象三个方面的高质量晋升,加速了奥迪品牌从“最具价值”到“最具朝上进步魅力”的改变。作为奢华车细分市场的引导者,在“全价值链本土化”的成长模式下,奥迪成为中国第一个销量接近400万辆级的奢华车品牌,其产物也在向“小型化、年青化和个性化”的市场需求改变。 全新一代奥迪Q52017年,奥迪将加年夜在中国市场的产物投放。据懂得,两款混杂动力车型——国产A6L e-tron以及Q7 e-tron将是其在国内市场重点结构的车型。而跟着当局对新能源车型的连续推动,估计这两款车型将成为奥迪交战国内市场的新利器。此外,包含A3家族中期改款、全新A5家族及A4 Avant、A6 Avant、TT RS等车型,也将在2017年引进国内,以连续知足花费者对个性化、年青化车型的强烈需求。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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